Экипировка для эндуро: что обязательно нужно новичку, а что можно взять в прокате

Заезды на эндуро доставляют массу адреналина и дарят незабываемые эмоции. Но езда на мотоцикле всегда сопряжена с определенными рисками. От падений не застрахован даже опытный райдер. Чтобы снизить риск травмирования, необходимо правильно экипироваться. Какая экипировка нужна для эндуро, рассказываем ниже.

Шлем - единственный обязательный элемент мотоэкипировки, без которого нельзя выезжать на дороги общего пользования. Однако даже если вы собираетесь ездить только по бездорожью или специально оборудованной трассе, без мотошлема никак не обойтись. Ведь именно он защищает голову от ударов при падении с мотоцикла, минимизируя возможные риска для здоровья и жизни водителя.

В магазинах такой большой выбор шлемов, что легко запутаться и выбрать неподходящую модель. Однако для эндуро лучший— это кроссовый мотошлем. Он более универсальный и надежный.

У шлемов для езды на внедорожных байков есть козырек с защитой от солнца и увеличенная дуга для подбородка. Но нет визора, то есть стекла. Вместо него предпочтительнее использовать кроссовые очки. Конечно, можно купить шлем с визором. Однако такой вариант больше подходит для путешествий по асфальтовым дорогам.

Если планируете заезды на бездорожье, не берите стандартные дорожные интегралы. У него маленькое расстояние до лица мотоциклиста, а потому удары при падении смягчаются плохо. А еще кроссовые шлемы отличаются хорошей вентиляцией. А это очень важно, ведь нагрузка на бездорожье настолько высокая, что без циркуляции воздуха можно перегреться и потерять сознание.

Если вы купили шлем с визором, очки не нужны. Однако опытные мотоциклисты предпочитают использовать очки. Они надежно защищают глаза от грязи, пыли, мусора, камней, веток и солнечных лучей.

Линзы защитных очков должны состоять из ударопрочного поликарбоната. Лучше, если у выбранной модели будут сменные линзы. Тогда вы можете менять их по разные условия освещения. Дымчатые надевают при ярком солнце, желтые - в облачную погоду, прозрачные - для вечерних заездов.

Лучшие модели имеют антизапотевающее покрытие, которые сохраняют хорошую видимость в любых условиях. Также важно наличие вентиляционных отверстий и подходящий ремешок - примерьте очки. Они должны плотно прилегать к лицу. Если останутся зазоры, внутрь станет попадать пыль.

Внимание! Очки и шлем нужно мерить вместе, чтобы проверить их совместимость.

Предугадать траекторию падения на бездорожье сложно. Также существует вероятность удара грудиной мотоциклиста о стойку руля.

Чтобы защитить грудную клетку и внутренние органы, нужны:

• Джерси или футболка с длинными рукавами.
• Мотопанцирь. Это кроссовый панцирь, который закрывает грудину. Руки до плеч открыты, а потому дополнительно нужны налокотники для локтей. В панцире сохраняется хорошая подвижность тела.
• Моточерепаха. Или просто черепаха. Обеспечивает максимальный уровень безопасности, так как закрывает весь верх с руками за счет жестких накладок в области плеч, локтей. Хотя она несколько ограничивает движение, это лучший выбор для новичков.
• Пояс. Назначение - поддержание поясницы, спины, предотвращение тряски внутренних органов. В некоторых черепахах он уже предусмотрен. В этом случае покупать его не надо. Он рекомендуется, если вы остановили выбор на панцире или другой легкой защите.

Обратите внимание, что для защиты туловища от травм, вам нужна либо моточерепаха с поддержкой поясницы, либо панцирь с поясом - приобретать все сразу нет смысла. Экипировку следует дополнить джерси или футболкой с длинным рукавом. В ненастную погоду нужна мотокуртка. Куртка должна быть теплой, непродуваемой. Оптимальный материал - полиэфирная ткань.

Внимание! Некоторые райдеры надевают джерси на панцирь или черепаху. Это неправильно — джерси только под защитную экипировку. Поверх нее можно только куртку.

Основные средства защиты рук для мотоциклистов:

• Налокотники. Приобретаются, если туловище защищено только панцирем. Призваны защищать локтевой сустав при падениях и ударах.
• Перчатки. Можно купить как кросс, так и эндуро модель. Основное назначение — обеспечение крепкого захвата руля, даже если ладони вспотели. В некоторых моделях дополнительно предусмотрена защита костяшек пальцев.

Выбирая мотоперчатки, примерьте их. Сожмите руку в кулак — костяшки не должно сильно тянуть.

Защита ног включает в себя следующие элементы мотоэкипировки:

• Мотоштаны. Защищают кожу от грязи, воды, ссадин. А еще экономят ваши деньги и время. Ведь приобрести одни хорошие штаны дешевле, чем постоянно обновлять гардероб из-за рваных джинс или других брюк.
• Мотошорты. Обеспечивают дополнительную защиту копчика и бедер. Их надевают под штаны. Некоторые райдеры обходятся без них.
• Наколенники или брейсы. Защищают от травм коленные суставы. Выбирайте такие наколенники, которые надежно защищают колено, но при этом сохраняют его подвижность.
• Мотоботы. Необходимы для защиты голеностопа, надежного сцепления стопы с подножками. А еще обувь защищает нижнюю часть ног от грязи, камней, воды. Некоторые ботинки имеют влагоотводящую мембрану.

Под штаны и мотоботы надевают термобелье и термоноски, которые хорошо отводят влагу. В жаркую погоду они должны быть изготовлены из легких материалов. В холодное время года следует выбирать утепленные белье и носки.

Какую экипировку купить для эндуро, мы разобрали выше. Однако ее можно дополнить следующими предметами одежды и аксессуарами:

• Термобелье. Им пренебрегают некоторые райдеры, особенно новички. Но со временем приходит опыт, и становится понятно, насколько удобно надевать под экип термобелье. Оно отводит влагу, не давая пропотеть или замерзнуть, обеспечивает хорошую терморегуляцию тела.
• Дождевик. Защитит экипировку от намокания и ветра. Дождевик — очень нужная вещь, если вы готовы отправляться в заезды независимо от погоды.
• Рюкзак-гидропак. Стоит приобрести для длительных поездок, чтобы утолять жажду без остановок и отрыва рук от руля.

Основные принципы, которых стоит придерживаться при выборе экипировки для эндуро:

• Главное - безопасность. Не так важна стоимость шлема или штанв в магазине, сколько их функциональность. Ведь это ваша защита.
• Не забывайте про размер и посадку. Это важно не только для вашего комфорта, но и для эффективности защиты. Это не тот случай, когда можно взять мотоботы или мотопанцирь на размер больше или меньше.
• Примерка всех элементов перед покупкой обязательна! Проверьте свободу движений, собственный комфорт. Убедитесь, что все элементы совместимы, ведь они действуют как единая система. Если вы пропускаете из вида какой-то элемент, уровень вашей безопасности резко снижается.
• Проверяйте сертификаты безопасности, чтобы быть уверенным в качестве товара. Отдавайте предпочтение известным производителям с хорошей репутацией, положительными отзывами на сайтах, форумах.

Любите заезды на эндуро и мотокросс? Приезжайте в мотоклуб "Заря". Мы имеем всю необходимую экипировку, и у нас большой выбор мототехники на прокат. Задать вопросы и узнать больше о клубе можно, позвонив по телефону или оставив заявку на сайте.