Royal Enfield Shotgun 650
4 часа — 2 900 ₽
1 сутки — 5 800 ₽
3 дня — 15 900 ₽
7 дней — 31 800 ₽
Объем двигателя - 648 см³
Мощность двигателя - 48 л.с.
Вес - 240 кг.
Бренд - Royal Enfield
1 сутки — 5 800 ₽
3 дня — 15 900 ₽
7 дней — 31 800 ₽
Объем двигателя - 648 см³
Мощность двигателя - 48 л.с.
Вес - 240 кг.
Бренд - Royal Enfield
Габариты (Д x Ш x В): 2 170 x 820 x 1 105, мм
Бренд: Royal Enfield
Диапазон веса: 220-240 кг
Диапазон мощности двигателя: 40-50 л.с.
Диапазон объема двигателя: 600-800 см³
Модель Shotgun 650 оптимизирована с точки зрения эргономики: подножки установлены посередине, высота низкого сиденья составляет 795 мм, а руль интуитивно расположен для взаимодействия с положением сиденья и подножек. Его настроенная подвеска Showa, колесная база 1465 мм и низкий центр тяжести делают поездку в пробке, по шоссе и по извилистым проселочным дорогам одинаково увлекательной без ущерба для комфорта. Широкие 18-дюймовая передняя и 17-дюймовая задняя шины в сочетании с дисковыми тормозами диаметром 320 мм и 300 мм обеспечивают устойчивое сцепление и достаточный контроль на всех скоростях, независимо от того, едете ли вы в одиночку или с дополнительным весом.
Под несокрушимым стальным хребтом Shotgun 650 молотит наш проверенный рядный двухцилиндровый двигатель объемом 648 куб.см, который разработан для использования в реальных условиях и имеет мощный средний диапазон и достаточный крутящий момент на всех передачах, чтобы мотоциклист не переставал быть в движении. Это мотоцикл, который несет в себе нашу чистую мотоциклетную ДНК, но не ограничен ею, использует свои модульные возможности, эстетику неомодерна и уникальные цвета, чтобы сломать стереотипы и выйти за рамки того, каким может быть Royal Enfield.
Под несокрушимым стальным хребтом Shotgun 650 молотит наш проверенный рядный двухцилиндровый двигатель объемом 648 куб.см, который разработан для использования в реальных условиях и имеет мощный средний диапазон и достаточный крутящий момент на всех передачах, чтобы мотоциклист не переставал быть в движении. Это мотоцикл, который несет в себе нашу чистую мотоциклетную ДНК, но не ограничен ею, использует свои модульные возможности, эстетику неомодерна и уникальные цвета, чтобы сломать стереотипы и выйти за рамки того, каким может быть Royal Enfield.
Смотрите также