Мототур по Гималаям — Индия и Тибет на эндуро
Двенадцатидневная экспедиция по Индийским Гималаям на Royal Enfield Himalayan: перевалы Баралача-Ла и Тагланг-Ла, столица Ладакха Лех, долина Нубра, озеро Пангонг Тсо и высочайший автоперевал мира Умлинг Ла — 5799 м.
Содержание
Двенадцать дней, которые перевернут представление о дороге. Маршрут проходит через сердце Индийских Гималаев на надёжных Royal Enfield Himalayan: из Манали через долину Лахул и перевалы Баралача-Ла и Тагланг-Ла — в Лех, столицу «малого Тибета», затем в долину Нубра, к озеру Пангонг Тсо и на кульминацию тура — перевал Умлинг Ла (5799 м), один из самых высоких автодорожных перевалов мира.
Коротко
- Формат — 12 дней, около 1500 км на мотоциклах; ежедневный пробег 75–260 км.
- География — Индийские Гималаи и Ладакх: Дели, Манали, Лех, Нубра, Пангонг, Ханле.
- Кульминация — перевал Умлинг Ла (5799 м), выше вершины Эльбруса и базового лагеря Эвереста.
- Техника — Royal Enfield Himalayan, машина сопровождения, механик, кислородное оборудование.
- Всё включено: мотоцикл, топливо, внутренние перелёты, проживание, часть питания, гид.
- Стоимость — 3 300 $ + авиабилеты до Дели.
Даты и набор
Набор групп открыт. Ближайший заезд — 27 июля — 7 августа 2026. Группа от 4 до 10 человек, мест ограниченное количество.
Хотите присоединиться? Оставьте заявку — забронируем место и поможем с подготовкой: виза, перелёты, экипировка.
О маршруте
Маршрут стартует в Дели, откуда внутренним перелётом мы попадаем в долину Куллу к Манали — воротам в Гималаи. Дальше только вверх: по Лех-Манальскому шоссе через долину Лахул и перевалы Баралача-Ла (4850), Накее-Ла, Лачунг-Ла и Тагланг-Ла (5328) — в Лех, столицу «малого Тибета».
Из Леха уходим в долину Нубра через перевал Кхардунг-Ла (5359) с песчаными дюнами и верблюдами, затем к высокогорному озеру Пангонг Тсо на границе с Китаем, в деревню Ханле и на штурм перевала Умлинг Ла (5799). Финал — возвращение в Лех и перелёт в Дели, по желанию с экскурсией к Тадж-Махалу в Агре.

Кратко о туре
| Маршрут | Дели — Манали — Джиспа — Сарчу — Лех — долина Нубра — озеро Пангонг — Ханле — перевал Умлинг Ла (5799) — Лех — Дели / Агра |
| Группа | От 4 до 10 человек + гид на мотоцикле, механик и машина сопровождения |
| Место встречи | Аэропорт Дели |
| Сложность | Нужен уверенный опыт езды по грунту и асфальту; высоты выше 5000 м, несколько дней подряд в седле |
| Длительность | 12 дней, около 1500 км, ежедневный пробег 75–260 км |
| Проживание | 11 ночей в отелях и кемпингах, двухместное размещение |
Мотоциклы для путешествия
Едем на туристических эндуро Royal Enfield Himalayan — мотоциклах, созданных специально для гималайских дорог. Багаж, запчасти и топливо везёт машина сопровождения.

Royal Enfield Himalayan 411
Туристический эндуро, созданный для гималайских дорог: тяговитый мотор, большой клиренс, надёжная подвеска и удобная посадка для долгих переездов.

Машина сопровождения
Пикап Mahindra везёт багаж, запчасти, топливо, аптечку и кислородное оборудование; при усталости можно продолжить путь в машине.
Программа по дням
День 1 — Дели
Намасте и добро пожаловать в Индию! Встречаемся с гидом в аэропорту Дели, отдыхаем после ночного перелёта и знакомимся со столицей: Ворота Индии, храм Лотоса, минарет Кутуб, мечеть Джама-Масджид и рынок Мина-Базар. Вечером — индийская кухня, обмен валюты и местные сим-карты. Рано утром — перелёт в долину Куллу.


День 2 — Дели → Манали (2000 м)
Утренним рейсом прилетаем в аэропорт Бхунтар — в отеле уже ждут мотоциклы, местный гид и машина поддержки. Первый маршрут по окрестностям Манали: привыкаем к левостороннему движению, технике и горным дорогам — лесная зона, серпантины и немного грунта.


День 3 — Манали → Джиспа (3200 м)
Первый полноценный день в горах по Лех-Манальскому шоссе — всё выше по долинам и перевалам. Остановки в красивейших местах, обед в придорожном кафе. Ночуем в деревне Джиспа. 100–140 км, 4–6 часов в пути.


День 4 — Джиспа → Сарчу (4200 м)
Ранний старт и первый высокогорный перевал Баралача-Ла (4850). Ночуем в кемпинге Сарчу, гуляем по окрестным горам для адаптации к высоте; с собой — кислородное оборудование. 75 км, около 4 часов.


День 5 — Сарчу → Лех (3500 м)
Насыщенный день: три высокогорных перевала — Накее-Ла (4739), Лачунг-Ла (5065) и Тагланг-Ла (5328). Пересекаем границу штатов Химачал-Прадеш и Ладакх и к вечеру въезжаем в Лех, столицу «малого Тибета». 260 км, 7–8 часов.


День 6 — Лех (3500 м)
День отдыха и акклиматизации. Отсыпаемся, гуляем по туристическому Леху — рестораны, сувенирный базар, обмен валюты, во второй половине дня — окрестные монастыри и достопримечательности.


День 7 — Лех → долина Нубра (3000 м)
Через перевал Кхардунг-Ла (5359) спускаемся в долину Нубра: слияние рек Шайок и Нубра, высокогорная пустыня, песчаные дюны и верблюды. Посещаем монастырь Дискит-Гомпа, ночуем в деревне Хундер. 125 км, 6–7 часов.


День 8 — Нубра → озеро Пангонг Тсо (4300 м)
Грунтовые дороги в долине Шайок с несколькими серьёзными бродами, после обеда — асфальт вдоль берега Пангонга, озера на границе Индии и Китая. Ночуем в деревне Мерак у самой воды. 190 км, 6–7 часов.


День 9 — Пангонг Тсо → Ханле (4250 м)
Один из самых внедорожных дней — грунтовки и броды, выезжаем пораньше, пока ледники не подняли уровень воды в реках. Едем в 2–3 км от границы с Китаем, заезжаем к мемориалу войны 1962 года. Ханле — базовый лагерь перед Умлинг Ла. 145 км, 6–7 часов.


День 10 — Ханле → перевал Умлинг Ла (5799 м)
Кульминация тура — подъём на самый высокий автодорожный перевал мира. Вы заедете на мотоцикле выше вершины Эльбруса и базового лагеря Эвереста. Асфальт чередуется с грунтом, головокружительные серпантины и невероятные виды. 110 км, около 6 часов.


День 11 — Ханле → Лех
Возвращаемся в Лех по хорошей асфальтовой дороге, по пути — обед и буддийский монастырь Тиксей. Вечером заключительный ужин с обменом впечатлениями, можно докупить сувениров. 250 км, 4–5 часов.


День 12 — Лех → Дели → Агра
Утренний вылет в Дели — отсюда можно улететь домой. Желающие добавляют ещё одну ночь и едут с русскоговорящим гидом в Агру, чтобы увидеть Тадж-Махал — одно из новых чудес света.


Стоимость и что включено
Участие — 3 300 $ + авиабилеты до Дели. В стоимость входит:
- 11 ночей в отелях и кемпингах (двухместное размещение)
- Внутренние перелёты Дели — Куллу и Лех — Дели
- Аренда Royal Enfield Himalayan на 10 дней
- Топливо и ГСМ на всём маршруте
- 11 завтраков и 9 ужинов по программе
- Помощь в покупке авиабилетов в Дели
- Сопровождение гида на мотоцикле и работа механика
- Машина сопровождения для перевозки вещей
- Входные билеты на все достопримечательности и экскурсии
- Аптечка и кислородные баллоны
Отдельно оплачиваются:
- Авиабилеты в Дели (от 600 $)
- Обеды и ужины вне программы (до 200 $)
- Виза в Индию (25 $)
- Залог 200 $ за мотоцикл (возвращается в конце тура)
- Личные расходы и сувениры
Похожие туры
Ещё дальние экспедиции и многодневные маршруты по Кавказу:
Готовы в путь? Забронируйте место
Оставьте контакты — перезвоним, подберём дату и ответим на вопросы. Мест в ближайших группах ограниченно.