Это основа основ. Понимание этих понятий для новичков в эндуро критически важно, так как они напрямую связаны с вашими действиями за рулем. Именно об этих вещах инструктор будет говорить с вами на тренировках.
ЗацепПростыми словами, зацеп это сцепление покрышки мотоцикла с поверхностью. Когда вы слышите фразу "сегодня на трассе хороший зацеп", это значит, что грунт плотный, и колеса не будут проскальзывать. Понимание, что значит зацеп на мотоцикле, — это ключ к контролю. Без него невозможно эффективно разогнаться, затормозить или повернуть.
РазвесовкаРазвесовка эндуро это распределение вашего веса и веса мотоцикла между передним и задним колесами. Этот параметр постоянно меняется в зависимости от ваших действий. Например, при подъеме в гору вы смещаетесь вперед, чтобы загрузить переднее колесо и не дать ему оторваться от земли. При торможении, наоборот, смещаетесь назад. Правильная работа с развесовкой — это то, что отличает опытного райдера от новичка.
Свечка (Вилли)Свечка или вилли это езда на заднем колесе. Для многих это выглядит как трюк, но в эндуро это в первую очередь необходимый технический элемент. Умение приподнять переднее колесо позволяет
преодолевать такие препятствия, как бревна, камни или канавы, не теряя скорости и контроля.
СтоппиСтоппи это противоположность "свечке". Это резкое торможение передним тормозом, при котором заднее колесо отрывается от земли. В эндуро это редко используется как трюк, но является показателем очень продвинутого навыка контроля над передним тормозом.
Атакующая стойкаЭто основное положение тела райдера при езде по бездорожью. Атакующая стойка это когда вы стоите на подножках, ноги полусогнуты и плотно сжимают мотоцикл, корпус немного наклонен вперед, а локти подняты и разведены в стороны. Именно эта позиция дает максимальный контроль над техникой и позволяет вашему телу работать как дополнительный амортизатор, поэтому она важна для
безопасности.