Первая поездка на квадроцикле: чек-лист для новичка

Вы решили покататься на квадроциклах, но понятия не имеете, с чего начать? Это нормально. Перед первой поездкой голова забита вопросами: что надеть, нужны ли права, а вдруг я не справлюсь с управлением?
По моему опыту, большинство страхов новичков рассыпаются при первом же контакте с реальностью. Квадроцикл - техника, которая прощает ошибки. А правильная подготовка превращает волнение в предвкушение.
В этом чек-листе собрал все, что пригодится перед первым катанием на квадроциклах в Подмосковье. От одежды и документов до порядка действий на месте.

Нет. И вот почему. У квадроцикла автоматическая коробка, четыре точки опоры и широкая колесная база. Управление интуитивное: газ справа, тормоз слева, руль как у автомобиля. Ни сцепления, ни переключения передач.
Перед каждым выездом инструктор проводит обучение. Объясняет основы: как разгоняться, тормозить, входить в поворот. Десяти минут хватает, чтобы руки запомнили. Дальше - тренировочный круг на площадке, где привыкаете к технике без спешки.
Инструктор рядом все катание. Подскажет, если что-то пойдет не так. На практике уже через пять минут на площадке новички перестают нервничать и начинают кайфовать.

Вопрос, который задают чаще всего. Отвечаю коротко: для катания на прокатной базе - нет.
Для управления квадроциклом по дорогам общего пользования действительно нужны специальные права. Но на закрытой территории прокатной базы они не требуются. Подробно тему права на квадроцикл разобрал в отдельной статье.
На прокате вам понадобится только паспорт для оформления договора. Возьмите его с собой обязательно - без документа договор не оформят.

Главное правило - удобная одежда, которую не жалко испачкать. Вот что я рекомендую из практики:

• Закрытая обувь с плотной подошвой. Кроссовки или ботинки. Сандалии и шлепанцы точно не подойдут
• Длинные штаны из плотной ткани. Джинсы - отличный вариант
• Куртка или ветровка с длинным рукавом. Даже летом ветер на скорости ощутим
• Перчатки по желанию. Если свои есть, берите

Шлем, защитные очки и основную экипировку выдают на прокате. Покупать ничего не нужно.
Отдельно скажу про грязь. Если катание проходит по бездорожью, а это ведь самое интересное, одежда испачкается. Берите то, что спокойно отправится в стирку. Светлые кроссовки и белая куртка - плохая идея. Проверено не раз.

Чек-лист для первой поездки:

• Паспорт для оформления договора
• Сменная одежда и обувь. После катания по грязи пригодятся точно
• Бутылка воды
• Перекус, если поездка дольше часа
• Средство от солнца и репеллент в теплое время года
• Телефон в защитном чехле для фото

Новички часто забывают сменную обувь и потом едут домой в грязных кроссовках. Не повторяйте эту ошибку.
Приезжайте на базу за 15-20 минут до начала. Это время уходит на оформление, переодевание и знакомство с инструктором. Спешка перед катанием ни к чему.

Рассказываю, как все устроено от приезда до финиша:

1. Приезд и оформление. Приезжаете на базу, подписываете договор, оплачиваете программу
2. Переодевание. Надеваете выданную экипировку: шлем, защитные очки, перчатки
3. Инструктаж. 10-15 минут: что где расположено, как тормозить, правила безопасности. Главное - обе руки на руле, ноги на подножках, скорость умеренная
4. Тренировочный круг. Разгон, торможение, повороты на закрытой площадке. Привыкаете к технике в спокойном режиме
5. Основная часть. Выезд за пределы площадки. Лесные дороги, поля, небольшие препятствия. Инструктор рядом, контролирует группу
6. Фото на финише. На большинстве баз фотографируют участников на память
7. Финиш. Возвращаетесь на базу, сдаете экипировку, переодеваетесь

По времени - от часа до трех, зависит от программы. Скажу из практики: для первого раза полутора часов вполне хватает. За это время успеваете освоиться, прокатиться по лесу и получить порцию адреналина без переутомления.

За годы работы с прокатом я слышал три главных страха от новичков. Разберу каждый.
"Тяжело управлять"
Квадроцикл же устойчивее мотоцикла. Четыре колеса, низкий центр тяжести, автоматическая трансмиссия. Управлять проще, чем автомобилем: не нужно следить за зеркалами, полосами и встречным потоком. Газ, тормоз, руль - вот и весь набор.
"Упаду и разобьюсь"
На прокатных квадроциклах стоят ограничители скорости. Инструктор контролирует группу. Тренировочный круг позволяет привыкнуть к технике до выезда на трассу. Падения случаются очень редко, а если и случаются - обходится без последствий. Скорость невысокая, экипировка защищает.
"Испачкаюсь с ног до головы"
Ну, грязь будет. Именно за этим люди и приезжают на бездорожье. Экипировку выдают, сменная одежда с вами. А грязь после катания - это же отличный повод для фото. Серьезно: после первого рейда по лужам перестаешь думать о чистоте и просто получаешь удовольствие.

Тут все зависит от трех вещей: ваш опыт, состав компании и сколько времени готовы потратить.
Для первого раза подойдет прогулка на квадроциклах на 1-1.5 часа. Этого хватает, чтобы освоиться и получить удовольствие. Хочется больше адреналина? Посмотрите туры на квадроциклах продолжительностью от двух часов.
Планируете поездку с семьей? Прочитайте гайд про катание если с ребенком. Там разобраны возрастные ограничения и особенности детских программ.
Для корпоративов и больших компаний подходят экскурсии на квадроциклах с организованной программой и сопровождением группы.
При выборе проката квадроциклов уточняйте, что включено в стоимость: экипировка, инструктор, фото. Хорошие базы включают все это в цену программы, и доплачивать не приходится.

На практике первая поездка на квадроцикле оказывается проще, чем новички себе представляют. Никаких специальных навыков, прав и дорогой экипировки. Только желание попробовать и правильная подготовка.
Сохраните чек-лист из этой статьи, соберите вещи по списку и приезжайте. Остальное сделают инструктор и хорошая погода.
Другие статьи о катании на квадроциклах - в разделе блога.

Зависит от количества падений и ухода. В режиме прокатной эксплуатации (жестко, каждый день) - 1-2 сезона. В личном использовании - 3-5 лет. Моя куртка Dragonfly живет уже 4 года и прошла более 100 туров, хотя вид у неё боевой.